ETS2：全く新しいVolvo FH16を評価する

こんにちは、仮想トラックドライバーのみなさん。2024年の12月は私たちにとって少し忙しい月になりました。3つのトラックが姿を現したからです。長い間眠っていたIvecoが目を覚まし、ついに現代的なトラックがEuro Truck Simulator 2に追加されました。そのわずか1週間後、驚いたことにVolvoの新しいトラックがリリースされました。

SCSのライブストリームでは年内にVolvoのトラックが公開されることを示唆する話がありましたが、今回のアップデートによりその約束は果たされ、新しいトラックの噂話に懐疑的な目を向けることしか出来なくなっていた人々にとって嬉しいニュースになりました。

この記事では新しく追加されたVolvoの2つのトラックのうち、より新しいFH16と呼ばれるトラックを評価します。ちなみにゲーム内では “Volvo FH Series 6” と表記されていますが、Volvoのホームページや現実世界ではFH16と呼ぶことが一般的です。

エクステリア

私が購入したトラックは “FH16 Aero” と呼ばれるもので、オリジナルよりも空力性能が向上しています。このフェイスリフトは空気抵抗を減少し、燃料効率や巡航性能が向上することを目的としています。とはいえ私のようにデザインに惹かれている人もいるかもしれません。ヘッドライトはFH14やFH15と比べてクリーンで細く見えます。フロントグリルは格子状のせいで高級なBBQグリルに見えますが、不思議なことに質素なゴールドのボディカラーによく合います。

FH16を象徴するボディカラーは “Veiled Thistle Metallic” と呼ばれるインディゴに近い色です。その色も落ち着いていてバランスが取れています。他の色のオプションもVolvoのXC90のようにメタリックが中心で、乗用車のVolvoに雰囲気を近づけているようです。

キャビンはSleeper, Globetrotter, Globetrotter XL, Globetrotter XXLの4種類です。Aeroの選択肢も含まれるため実際にはその2倍のバリエーションがあります。クールな機能としてハイビームを点灯するとキャビンの上にある文字が光ります。

パワートレイン

エンジンは420hpから780hpまでの中から選択でき、様々な顧客の要求に対応できます。ちなみに780hpのVovloエンジンはゲーム内で最も強力であり、現実世界ではヨーロッパの量産トラックとして最大の出力を誇ります。ライバルであるScaniaの最も大きいエンジンは770hpに過ぎませんが、それはインライン6ではなくV8エンジンであるという魅力があります。

シャーシは4×2, 6×2, 6×4, 8×4から選ぶことができます。TagliftとMidliftの有無を含めると全部で7種類のオプションがあります。輸送するトレーラーの負荷に適したお気に入りのシャシーを見つけてください。私はいつも4×2を選びます。なぜなら非常に重いローローダーを牽引する機会がほとんどないからです。必要最低限のシャシーにすることで余分な重量や摩擦抵抗が減り、燃料タンクのスペースを多く確保できます。それは全て燃料効率の向上に役立ちます。

インテリア

2010年代前半と2020年代の車のインテリアは似ているようで異なります。細部に注目すると新しい車はステアリングやダッシュボードを従来よりも滑らかな質感にする傾向があります。デジタルディスプレイはより大きく鮮明さを増し、トラックが通電していないと目の前には黒くて何も情報がないディスプレイがあるだけです。デジタルミラーがあればなおさらです。視界に黒くて四角い物体があるのは少し不気味に見えます。

FH16のデジタルミラーの場合、大きなサイドミラーの下に広角のレンズで映したものが表示されます。伝統的なサイドミラーと同じように機能します。デジタルミラーの利点は多くありますが、私が気に入ったのは夜間の暗い状況でもパッセンジャー側のサイドミラーが鮮明に見えることです。周囲の明るさに応じてサイドミラーの明るさは自動的に調整されます。

FH16の先進的な安全装備はETS2にあるDAF NGDとIveco S-Wayに似ています。はっきり言うとFH16の障害物アラートはあまり機能しません。これはトラック自体の欠陥というより、ETS2にあるプログラムに改善の余地があります。具体的には交差点を曲がろうとインジケータを作動させると警告音が鳴ります。そのときはまだステアリングを切るタイミングではなく、横に壁があることは分かっていました。よほど運転の能力が低くない限りありがたいとは思わないでしょう。

障害物アラートは肝心なときに仕事を放棄します。例えば狭くてスペースが限られている倉庫から出発するとき、私のトラックを可能な限りフェンスの近くまで寄せて曲がる必要がありました。その困難な状況に関わらず障害物アラートは無言を貫き、結局私のトラックがフェンスにどれだけ近づいているかを確認するには直感に頼るほかありませんでした。

良いニュースとして、デジタルサイドミラーに表示される車両検知システムはよく機能します。隣の車線に車両がいるとオレンジ色のアイコンでドライバーに警告します。その状況でインジケータを作動させると警告音が鳴り、今は車線を変えるのに適していない最悪のタイミングであることを誰でも理解することができます。

現在Volvo FH16はEuro Truck Simulator 2で利用可能です。